Le site internet de Resinex utilise des cookies ou des technologies similaires pour comprendre vos habitudes de navigation et votre utilisation des produits et service de Resinex. Par l'utilisation du site Resinex vous acceptez l'utilisation de ces cookies. En apprendre plus sur notre politique de gestion des cookies

CELSRAN® Composés à fibres longues

Producteur: Celanese
Type de polymère LFC

Celstran® est un thermoplastique renforcé de fibres longues (LFT) fabriqué par Celanese.

Les grades Celstran® LFT sont produits selon un procédé breveté spécial de pultrusion. La fibre incorporée dans ce procédé peut être en verre, en carbone, en aramide ou en acier inoxydable. Presque tous les types de thermoplastiques partiellement cristallins et amorphes conviennent en tant que thermoplastique de base.

Informations générales

Propriétés de Celstran® LFT

Les matériaux à longues fibres présentent des propriétés mécaniques sensiblement meilleures que les thermoplastiques renforcés par des fibres courtes comparables. Les thermoplastiques renforcés de fibres longues conviennent ainsi pour la fabrication de pièces qui sont soumises à des contraintes mécaniques élevées, même à haute température, et aux produits qui étaient faits de métaux coulés ou de thermodurcis.

Propriétés de Celstran® par rapport aux matériaux renforcés par des fibres courtes correspondants :

  • Des propriétés mécaniques nettements supérieures
  • Une résistance au choc sur barreau entaillé plus élevée
  • Une tendance au fluage réduite
  • Une très bonne stabilité aux températures élevées dans des conditions humides
  • Bien souvent une tendace réduite au gauchissement

Applications typiques de Celstran®

Actuellement, le principal champ d'application de Cesltran® est le secteur automobile. Par exemple, les leviers de vitesse et les canaux de drainage des toits ouvrants sont faits à partir de ce matériau du fait des contraintes mécaniques qu'ils supportent. Les pièces à proximité du moteur comme les déflecteurs de ventilateur, les dispositifs de réduction du bruit du moteur ou les boîtiers des systèmes de contrôle électronique du moteur doivent en plus supporter des contraintes thermiques supplémentaires.

On trouve également Celstan® dans les châssis avant (PP GF40), les supports de batteries (PP GF40), les leviers des armoires électriques (PA66 GF50), les supports et boîtiers de rétroviseurs (PP GF50) et les plateaux basculants (PP GF40).

Gamme de produits

La gamme des produits Celstran® comprend plusieurs combinaisons fibre-base possibles. Ils sont conçus pour le moulage par injection, l'extrusion et le moulage par soufflage et produisent des pièces moulées dotées de fibres de longueur nettement plus grande que les plastiques conventionels renforcés de fibres courtes.

Les systèmes matriciels les plus courants sont les suivants :

  • Polypropylène, PP
  • Polyéthylène haute densité, HDPE
  • Polyamyde, PA6 ; PA66 ; PA12
  • Polyacétal, POM (Hostaform®)
  • Polyphénylène sulfide, PPS (Fortron®)
  • Polyuréthane thermoplastique, TPU
  • Copolymères acrylonitrile-butadiène-styrène, ABS

Les fibres de renforcement suivantes sont disponibles :

  • Verre
  • Carbone
  • Aramide
  • Filaments d'acier inoxydable

Le pourcentage de renforcement peut varier, et le plus souvent, des grades avec une teneur en charge de 30 %, 40 % et 50 % sont disponibles. Un grade très courant, souvent utilisé pour les pièces structurelles automobiles, est le Celstran® PP GF30-40, ainsi que le matériau LFT avec une base PP et une charge de 30 % de fibres de verre.

Fiches techniques

Chargement en cours, veuillez patienter

Formulaire de contact